日本限定販売・数量限定
かつて大好評のうちに完売・生産終了となったAIRBEAT 400 DBが日本限定カスタムモデルとして『200ペア限定生産』にて復活。

AIRBEAT 400は、全てのFULCRUMホイールと同様に、卓越した走行性能のための数々のテクノロジーを備えているだけでなく、モダンなデザインと美しい表面仕上げを採用し、驚異的なコストパフォーマンスを実現したフルカーボンホイールです。バイクのパフォーマンスを引き上げるアップグレードや、熱心なライダーのトレーニング用のホイールとして最良の選択の1つと言えます。
ASTMカテゴリー2の強度を備え、舗装路から砂利道までボーダレスなライドを楽しむことが可能です。
21mmのインナーリム幅は25～40mmまでのタイヤに対応し、デイリーライドやサイクルイベント、アーバンライドは勿論、ラフロードでも安定感を発揮し、様々なシチュエーションを楽しむことができます。
40mmのオールラウンドなハイトを持つUDフルカーボンリムは、あらゆるバイクにマッチし、現代的なエアロバイクのベネフィットを引き出します。
これらの特徴を備える新しいカーボンDBホイールには、妥協など一切存在せず、新たなチャレンジを積極的に仕掛けるFULCRUMの姿勢が見てとれます。

■ASTMカテゴリー：2
■重量：1640g
■リム：UDフルカーボン
■ハイト：40mm
■リム幅：28mm（外幅）、21mm（内幅）
■タイヤタイプ：2-WAY FIT READY
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、ラウンド、24本（F/R）
■ニップル：アルミニウム
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：シールドカートリッジ
■アクスル：HH12-100（フロント）、HH12-142（リア）
■重量制限：120kg（ライダー、バイク、装備品などの総重量）
※適合タイヤ幅：25-40mm

ZIPP 303 XPLR S Tubeless Disc

ZIPP 303 XPLR Sは、当社のプレミアムなワイドグラベルホイールから重要なイノベーションを取り入れつつ、手頃な価格で堅牢性を備えており、目の肥えたグラベルライダーに最適です。
このホイールセットは、承認されたグラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。*
現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールに若干の改良を加えたもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。
ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てています。
グラベルでは、粗い路面での転がり抵抗や振動損失、風が速度の大きな障害となります。
これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiencyデザイン哲学をグラベルの課題に特化して適用しました。

特徴
・高速で堅牢なグラベルホイール。フックレスリムプロファイルを採用
・超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能
・幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上
・高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用
・76 / 176 DB ハブ、センターロックインターフェース
・XDR または SRAM/Shimano ドライバーボディ
・12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属
・生涯保証

■サイズ：700c
■リムタイプ：Carbon ? Hookless
■ハブ：76 / 176DB
■リム内幅：32mm
■リム外幅：40mm
■最大許容重量：130kg
■重量：1,642g

ZIPP 303 XPLR SW Tubeless Disc

ZIPP 303 XPLR SW ホイールセットは、メガワイドで深いリムをグラベルタイヤとシームレスに統合させた最速のグラベルホイールです。
現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールをわずかに改良したもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。
ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てました。
グラベルでは、粗い路面からの転がり抵抗や振動損失、風がスピードへの大きな障害となります。
これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiency哲学をグラベルの課題に特化してこのホイールに適用しました。

特徴
・最速のグラベルレースホイール。フックレスリムプロファイルを採用
・超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能
・幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上
・高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用
・耐久性の向上とクイックレスポンスを実現するために、より優れたシール設計と66ポイントのエンゲージメントを備えるZR1 DBハブ
・センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属
・XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ
・Campagnolo N3Wドライバーボディは別売り
・12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属
・生涯保証

■サイズ：700c
■リムタイプ：Carbon ? Hookless
■ハブ：ZR1DB
■リム内幅：32mm
■リム外幅：40mm
■最大許容重量：130kg
■重量：1,496g

完成車外し、未使用新品のアウトレットホイールが衝撃の大特価です。
重量は決して軽くないですが、ホイール剛性はそこそこ高く、案外良く進みます。
トレーニングライドやグラベルライド等、軽さが必要ないシーンにおススメです。

リムハイト：34mm
フリーボディー：シマノHG
リム幅：内幅19mm 外幅24mm
車軸：12mmスルーアクスル用
ブレーキ：DISCブレーキ(センターマウント)対応
重量(リムテープ込)
フロント：946g
リア：1114g
2way-fit(クリンチャー・チューブレス両方に対応)
※チューブレス運用する場合は別途チューブレステープが必要になります。

ZIPPの革新の歴史を受け継ぐ303 SWは、ロード、グラベル、石畳、シクロクロスに完全対応した、モダンクラシックとも言える万能ホイールセットです。

303 SWのリムにはZIPP AXSホイールセンサーがシームレスに統合されており、ライド中の正確なタイヤ空気圧モニタリングが可能です。
バルブステムに外部デバイスを取り付けることなく、リアルタイムで空気圧を監視・分析でき、常に変化するライディング環境において、空気圧の微調整によってスピードとパフォーマンスを最適化することができます。
ライド前にはすぐに空気圧を確認でき、緑のランプが点灯すれば「出発OK」のサイン。走行中も空気圧をモニターして理想のセッティング範囲にあるか確認したり、トラブルの早期発見にも役立ちます。

40mmディープリムデザインは、グラベル専用の303 XPLRからデザインのヒントを得ています。このリム形状により、リムとタイヤの接続部分の空気抵抗が減少し、ワイドタイヤ使用時の空力性能が向上します。
また、ワイドリム設計はタイヤの変形を抑え、転がり抵抗の軽減にも寄与します。太いタイヤ、より大きなタイヤボリューム、低めの空気圧の組み合わせにより、荒れた舗装路や不整地での衝撃をタイヤとホイールシステムが吸収し、ライダーへの負担を軽減します。
カーボン積層と設計も改良されており、すでに高い耐久性を持つ303 SWの衝撃強度は約10％向上しながらも軽量性を維持しています。
303 SWは、30〜35mm幅のタイヤに最適化されており、リム形状は洗練されており、パンクを引き起こすような衝撃でもタイヤを保護しやすい構造となっています。
中心部には、耐久性の向上とよりスムーズな回転性能を実現するステンレススチール製ベアリングを採用したZR1ハブセットが搭載されています。

【特徴】
・ロードライドからグラベルまで、あらゆる路面に適応する万能ホイールセット。
・ZIPP AXSホイールセンサーを搭載した、初の一体型・接続型SRAM AXS対応ホイール。
・ステンレススチールベアリングを採用した、ZR1ハブセット
・Total System Efficiencyにより高い効率性と低い転がり抵抗
・30-35mm幅のタイヤに最適化、29mm～44mm幅のタイヤまで使用可能。
・耐久性の向上とクイックレスポンスを実現するために、より優れたシール設計と66ポイントのエンゲージメントを備えるZR1 DBハブ
・センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属
・XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ
・Campagnolo N3Wドライバーボディ、シマノ Microsplineボディは別売り
・12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属
・生涯保証

■サイズ：700c
■リムタイプ：Carbon / Hookless
■ハブ：ZR1DB 20H
■スポーク：Sapim CX-Sprint J-Bend
■リム高：40mm
■リム内幅：25mm
■リム外幅：33mm
■最大許容重量：114kg
■重量：1,440g（バルブ/テープ込み）

RACING 6はRACINGシリーズの魂を持つエントリーホイールです。
差別化されたプロファイルやSpoke Dynamic Balanceテクノロジーなどの高度なテクノロジーを施され、他の製品と同じくフルクラムの品質とパフォーマンスを十分備えています。

■ASTMカテゴリー：1
■リム：アルミニウム、ハイト24.5mm(F)、27.5mm(R)
■リム幅：23mm
■インナーリム幅ETRTO 17C
■タイヤタイプ：クリンチャー
■適合タイヤ幅：25～50mm
■スポーク：ステンレス・ラウンド・Jベント F/18 R/20
■重量：1,760g
■重量制限：109kg
■フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジ
■リアハブ：アルミ製、アルミフランジ
■FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ
■付属品：QR

究極の汎用性。
新しいWIND42とWIND57は、Form, Function, Fulcrumに象徴されるように、FULCRUMの継続的な進化を表すものです。
昨今のロードバイクの多様性を取り込み、性能と快適性のバランスを目標に設計されたこれらのホイールは、流れるようなハンドリングと、軽度のオフロード走行にまで対応できる汎用性を実現しました。

最高峰のSPEEDシリーズからFULCRUM独自のテクノロジーを数多く受け継ぎ、従来のモデルと比較してハンドリングは22%、反応性は10%向上した優れたライドフィールを提供します。
リムのデザインはSPEEDシリーズと同等で、使用するカーボンファイバーの配合が変更されています。WINDシリーズはFF80ミックスを採用し、従来のWINDと比較してペア平均100gの軽量化を獲得しました。

リムの構造にはDRSCシステムを採用し、システムの剛性と耐久性を高め、電解腐食の可能性を回避。MOMAGテクノロジーによりリムテープを必要としない2WAY-FITチューブレスリムを可能にし、ビードフックの存在により市販されている全てのチューブタイプ、およびチューブレスタイヤとの互換性とライダーの安全性を最大限確保します。
リムベッドにC-LUXテクノロジーによるポリッシュ仕上げを施すことで、形状の公差を最小限にし、タイヤを簡単かつ最適な状態で装着できるようになります。
タイヤの組み合わせはバイク構成や地形に合わせて自由に選択できます。25～45mmまでの範囲で可能な限り幅広い選択が可能です。

■ASTMカテゴリー：2
■重量：1585g
■リム：FF80フルカーボン、マットレジンフィニッシュ、C-LUXフィニッシュ
■ハイト：57mm
■リム幅：29mm(外幅)、23mm(内幅)
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、ストレートプル、24本(F/R)
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：シールドベアリング、アジャスタブル
■アクスル：HH12-100(F)、HH12-142(R)、リアルアクスルテクノロジー
■重量制限：120kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
※推奨タイヤ幅：25～45mm
※製品写真はシマノ仕様です。

・カンパN3W WF4330AP8A110
・シマノ WF4330AP1A110
・XDR WF4330AP5A110

Soniq（ソニック）シリーズは、アルミニウムホイールの可能性を再定義し「あらゆるタイプのサイクリストに最高品質と優れたライド体験を提供する」というフルクラムの理念を体現しています。
アルミニウムは賢い選択であり、現代のサイクリングにおいても、まだ多くの可能性を秘めていることを証明します。フルクラムは継続的な研究開発によって、カーボンに頼らずとも優れたパフォーマンスを実現するホイールを生み出しています。

Soniq ALXはテクノロジーとデザインを融合したフラッグシップモデルです。6082-T6アルミニウム製のリムは溶接ジョイントを採用し、ブリッジに穴が無いため高剛性・高耐久性を誇ります。
33mmのリムハイト、内幅は23mmで幅30mm以上のタイヤにマッチし、チューブレスリムテープは不要です。リムにはCNCスクエアミリング加工とサンドブラスト仕上げ、さらに高級感のあるレーザー刻印によるグラフィックとクローム調のステッカーを施しています。

フラットなトリプルバテットスポークを使用し、独自の2:1パターンにより駆動効率を最適化。ハブは一体型のアクスルと、プリロード調整可能なベアリングを備え、滑らかさと耐久性を確保します。重量はわずか1745gです。

■ホイールサイズ：700C
■重量:1745g
■タイヤタイプ：2-WAY FIT tubeless
■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミニウム、溶接ジョイント、サンドブラスト仕上げ
■ハイト：33mm
■リム幅：29.3mm（外幅）、23mm（内幅）
■スポーク：ステンレス、エアロ、ストレートプル、24本（F/R）
■ニップル：アルミニウム、Mo-Mag
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：シールドカートリッジ、プリロード調整可能
■アクスル：HH12-100（フロント）、HH12-142（リア）
■重量制限：120kg（ライダー、バイク、装備品の総重量）
■付属品：チューブレスバルブ
■Engineered in Italy - Made in EU
※画像はカンパ仕様です。

・MS12 WF4660AP3A110
・XDR WF4660AP5A110
・カンパ(N3W) WF4660AP8A110
・シマノ WF4660AP1A110

多用途性と快適性を求めるライダーのために設計され、独自のデザインと最先端技術という「Form, Function, Fulcrum」デザイン哲学の象徴を損なうことなく仕上げられています。
Soniq 42は空力性能と安定性を最適化する技術ソリューションである革新的な2-Waveリムプロファイルを採用。リムハイトは42～47mmの範囲で波状に変化し、ホイールのダイナミックでレスポンスの良い特性に貢献します。

新しいSoniq 42のリムの中核には、ロングライドや多様な路面で最大限の快適性を発揮するために開発されたFF80カーボンが採用されています。
リム構造には2-Way Fitテクノロジーとノードリルブリッジを統合。テープなしでチューブレス運用が可能で、剛性の向上とメンテナンスの容易さを両立しています。経験豊富なサイクリストから手間をかけず高品質な製品を求めるライダーまで、幅広い層に理想的です。

ハブは滑らかな回転性能と高い信頼性で評価されているWindシリーズ由来のものを搭載。シールドベアリングとプリロード調整機構を備え、長期間にわたってスムーズな回転を維持し、Fulcrum製品特有のソリッドで精密なライドフィールを提供します。
ホイールセットの総重量は1595g。様々な地形やロングライドを難なくこなせるこの重量は、Sharqよりも手に取りやすい価格帯ながら、決して妥協したモデルではありません。賢明な素材選定と構造設計により性能・快適性・耐久性・価格の理想的なバランスを実現。どんな道でもスタイリッシュで機能的なホイールを求めるライダーにとって、Soniq 42は最適な選択肢となるでしょう。

■ASTMカテゴリー：2
■重量：1,595g
■リム：FF80フルカーボン、2-Waveリムデザイン、マットレジンフィニッシュ
■ハイト：42-47mm
■リム幅：29.8mm(外幅)、25mm(内幅)
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ラウンドバテット、24本(F/R)、Two-to-One
■ニップル：アルミニウム
■ハブ：アルミニウム、ローフランジ
■ベアリング：シールドベアリング、プリロード調整可能
■アクスル：HH12-100(フロント)、HH12-142(リア)、リアルアクスルテクノロジー
■付属品：チューブレスバルブ
■重量制限：120kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
※適合タイヤ幅：29～71mm(30～42mm推奨)

【シマノ WF4650AP1A110】

フルクラムの製品ラインナップは、新しいカーボン・ディスクホイールが追加され、さらに充実しました。このホイールは、タイムトライアルやトライアスロンで最高のパフォーマンスと効率性を求めるサイクリストのために設計されたもので、完全に革新的です。
Speed 360DBは、ディスクブレーキやトレンドのホイール規格、特許技術である2-Way Fit™ Readyを融合させ、ディスクホイールの重要な進化を表現しています。

Speed 360DBは、F1や航空宇宙産業で使用されている特殊なカーボンファイバーを使用し、新しい独自の構造技術で製造されています。この素材の特性と実際の製造工程により、空力、軽量、反応性に優れているだけでなく、ライダーが生み出すパワーを1ワット残らず伝達することができるディスクホイールを実現することができました。
CULTセラミックベアリングと、このホイールのために特別に設計されたセンターロックシステムを備えた新しいアルミニウムハブは、より高度な転がりの滑らかさと軽さを保証しています。このプロジェクトは、2020-2021年シーズンにコフィディスやインターマルチェ・ワンティゴベールチームのプロフェッショナルと何度もテストを重ねながら開発され、最も要求の厳しいアマチュアの方々にもご利用いただけるようになりました。

■【リアホイールのみ】
■ASTMカテゴリー：1
■リム：フルカーボン、12Kカーボンフィニッシュ、リム幅26.5mm、内幅19mm
■タイヤタイプ：2-WAY FIT™ Ready
■重量：935g
■重量制限：120kg
■ベアリング：CULTセラミック
■アクスル：HH12-142