◆全ての点で、最良。
新しいSPEED42とSPEED57は、FULCRUMの新しい時代へのステップであり、形と機能の相乗効果の成果です。
風洞、ラボ、道路上で4000時間以上を掛け、7種類のリムを用意して複数の組み合わせを試みながらテストを実施。安全性を損なうことなく、エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、ハンドリングの全ての面で最高のパフォーマンスを獲得しました。

◆妥協の無い進化
より高く、より広く、より軽く、よりエアロになった最新のリムに、新しいハブとスポークを組み合わせ、完璧なホイールシステムとして完成されています。
グラフィックも一新され、新しいブランドアイデンティティを反映した、ミニマルかつ洗練されたデザインに。リムにはホイールの特徴的なテクノロジーをアイコンで表しています。
新しいSPEEDは従来の40mmと55mmに代えて、42mmと57mmのプロファイルを用意。リム内幅を23mmに拡大し、頂点部のアールも大きくなりました。この新しいワイドリムは、28mmのタイヤと組み合わせることで最適な空力性能、転がり抵抗、快適性を実現し、妥協の無い性能を提供します。走行時に受ける風を想定した風洞実験での平均的な空力性能は、内幅19mmのリムと比較して10%向上しています。
特別な研究プロジェクトから得られたデータにより、高くなったリムプロファイルにもかかわらず、ハンドリングは従来の製品と比較して最大17%の改善が確認されました。

ASTMカテゴリー：2
フリーボディ：N3W(WF4230AP8A110),シマノ(WF4230AP1A110)
重量：1410g
リム：FF100フルカーボン、DIMF、C-LUXフィニッシュ
ハイト：42mm
リム幅：29.3mm(外幅)、23mm(内幅)
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ブレーキ仕様：AFS
スポーク：ステンレス、ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本(F/R)<br>
ハブ：アルミニウム
ベアリング：USBセラミック、カップ&コーン
アクスル：HH12-100(F)、HH12-142(R)、リアルアクスルテクノロジー
重量制限：120kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
※対応タイヤ幅：25～65mm
※製品写真はシマノ仕様です。

バイクパッキング？サポートなしのレース？舗装路の制限から解放されませんか？
未舗装トラック、エキサイティングトリップ、トレイル、新しい地平。自分なりの解釈でサイクリングを楽しみ、自分自身を試す新しい新しい方法です。Rapid Red 5 DBは、B-Roadやグラベルのライディング用にFulcrumによって設計および開発されています。Rapid Red 5 DBの開発中、FulcrumのR＆D部門は、レーシングバイクホイールを作成する際に得たすべての経験と技術的専門知識を結集し、これを利用して舗装路以外で使用するモデルを設計しました。ダートトラックには、幅が広い内側のチャンネルが必要です。ローハイトで、耐久性のある24mmリムを使用して、衝撃を緩和し、さらされるストレスに関係なく優れた乗り心地を実現します。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm
■適合タイヤ幅：32mm～46mm
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142
■スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
■ハブ：アルミ、アルミフランジ
■重量：1,700g
■フリーボディ：スラムXDR 146842(1001840001)
※クイックレリーズは付属しません

ターマックをしばらくのあいだ置き去りにすることを計画しているなら、RAPID RED 5 DB 650Bは真剣に検討すべきオプションです。通常のフレームに、より太いタイヤを使用することが可能になり、マウンテンバイクに使用するようなエアボリュームのタイヤでテクニカルなダートトラックをライディングすることが可能になります。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm
■適合タイヤ幅：32mm～46mm
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142
■スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
■ハブ：アルミ、アルミフランジ
■重量：1,650g
■フリーボディ：シマノ 146846(1001850001)
※クイックレリーズは付属しません

バイクパッキング？サポートなしのレース？舗装路の制限から解放されませんか？
未舗装トラック、エキサイティングトリップ、トレイル、新しい地平。自分なりの解釈でサイクリングを楽しみ、自分自身を試す新しい新しい方法です。Rapid Red 5 DBは、B-Roadやグラベルのライディング用にFulcrumによって設計および開発されています。Rapid Red 5 DBの開発中、FulcrumのR＆D部門は、レーシングバイクホイールを作成する際に得たすべての経験と技術的専門知識を結集し、これを利用して舗装路以外で使用するモデルを設計しました。ダートトラックには、幅が広い内側のチャンネルが必要です。ローハイトで、耐久性のある24mmリムを使用して、衝撃を緩和し、さらされるストレスに関係なく優れた乗り心地を実現します。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm
■適合タイヤ幅：32mm～46mm
■ブレーキ規格：AFS（センターロック）
■フロントアクスル：HH12-100
■リアアクスル：HH12-142
■スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
■ハブ：アルミ、アルミフランジ
■重量：1,700g
■フリーボディ：シマノ 146840(1001830001)
※クイックレリーズは付属しません

ターマックをしばらくのあいだ置き去りにすることを計画しているなら、RAPID RED 5 DB 650Bは真剣に検討すべきオプションです。通常のフレームに、より太いタイヤを使用することが可能になり、マウンテンバイクに使用するようなエアボリュームのタイヤでテクニカルなダートトラックをライディングすることが可能になります。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。

ASTMカテゴリー：2
リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm
適合タイヤ幅：32mm～46mm
ブレーキ規格：AFS（センターロック）
フロントアクスル：HH12-100
リアアクスル：HH12-142
スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24
ハブ：アルミ、アルミフランジ
重量：1,650g
フリーボディ：スラムXDR 146848(1001860001)
※クイックレリーズは付属しません

RACING DBファミリーのエントリー・ホイールは、お求めやすい価格ながら、優れたパフォーマンスと高い信頼性を約束します。
24mmのロー・プロファイル、内幅20mmのリムは、2-ウェイ・フィット・レディ・システムを備え、トレーニングでも、グラベル・バイクのオンロード用ホイールとしても最適です。RACING 6 DBは、ヒルクライムや風の強い天候など異なったコンディションでも、素晴らしい性能を発揮します。ワイド・タイヤやクリンチャー、チューブレス・レディ・タイヤを使用することが可能です。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ、ハイト24mm、リム幅25mm、リム内幅20mm
■ブレーキ：AFS
■アクスル：HH12-100（F） / HH12-142（R）
■スポーク：ステンレス、ラウンド、ストレートプル F/24 R/24
■ニップル：真鍮
■ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
■重量：1,780g

RACING DBファミリーのエントリー・ホイールは、お求めやすい価格ながら、優れたパフォーマンスと高い信頼性を約束します。
24mmのロー・プロファイル、内幅20mmのリムは、2-ウェイ・フィット・レディ・システムを備え、トレーニングでも、グラベル・バイクのオンロード用ホイールとしても最適です。RACING 6 DBは、ヒルクライムや風の強い天候など異なったコンディションでも、素晴らしい性能を発揮します。ワイド・タイヤやクリンチャー、チューブレス・レディ・タイヤを使用することが可能です。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ、ハイト24mm、リム幅25mm、リム内幅20mm
■ブレーキ：AFS
■アクスル：HH12-100（F） / HH12-142（R）
■スポーク：ステンレス、ラウンド、ストレートプル F/24 R/24
■ニップル：真鍮
■ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
■重量：1,780g

完全に新しい設計のRACING 5 DBはエンデュランスバイクに最適なアルミニウム・ディスクブレーキ・ホイールです。
24mmのUシェイプのプロファイルは、低い空気抵抗と最適な剛性を獲得し、登りや雨風の心配をすることなく、エネルギーを温存しながら快適な走行を楽しめます。まさに理想的なロングライド用ホイールと言えるでしょう。
アルミ製リムの内幅は20mmまで広げられ（前モデルは17mm）、25～28mmのタイヤを快適に使用することができます。また、2-ウェイ・フィット・レディ・システムを採用し、クリンチャー・タイヤとチューブレス・レディ・タイヤを使用することができます（あらかじめチューブレス・テープが装着され、バルブも付属）。RACING 4 DB 同様に、リムにはレーザーによるエッチング加工が施され、美しいグラフィックが自慢です。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ、ハイト24mm、リム幅25mm、リム内幅20mm
■ブレーキ：AFS
■アクスル：HH12-100（F） / HH12-142（R）
■スポーク：ステンレス、ラウンド、ストレートプル F/24 R/24
■ニップル：アルミ
■ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
■重量：1,660g

34mmの新設計リム・プロファイルを採用した新しいRACING 4 DBはオールマイティーに使用できる、優れたエアロダイナミクスと正確な走行性能を実現しました。
RACING 4 DBは下りでスピードを上げても高い安定性を誇る、理想的なクライミング・ホイールです。事実、コフィディス・チームがトレーニング用として、このホイールを選択しています。2018モデルとの比較では、新しいアルミ製リムのプロファイルにはCNC切削が施され、軽量化が行われています。リムの内幅は19mmで（旧モデルは17mm）、25mmタイヤを容易に装着することが可能です。
2ウェイ・フィット・レディ・テクノロジーを採用し、クリンチャー・タイヤとチューブレス・レディ・タイヤを使用可能。リムにはレーザーによるエッチング加工が施され、耐久性も向上しています。

■ASTMカテゴリー：2
■リム：アルミ、ハイト34mm、リム幅24mm、リム内幅19mm
■ブレーキ：AFS
■アクスル：HH12-100（F） / HH12-142（R）
■スポーク：ステンレス、ラウンド、ストレートプル F/24 R/24
■ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
■重量：1,710g

クロスカントリー/マラソン/トレイルに適したMTBホイールで、ハブはアルミ・モノブロック、スポークはステンレス2.0mmにするなど、耐久性も高くコストパフォーマンスに優れるモデルです。ディスクブレーキの仕様は、AFS（センターロック）規格となります。

重量：1,875g
リム：アルミニウム、前後20mmハイト
リム幅：27.5mm/インナーリム幅：C23
推奨タイヤ幅：2.0～2.35"
ベアリング：シールドベアリング
スポーク：F/28H、R/28H、ステンレス2.0ストレートプル
2Way-Fit Ready（チューブレスレディ・タイヤ対応）
フロントアクスル：HH15-110mm
リアアクスル：HH12-148mm
ハブ：ディスク対応アルミモノブロック
その他：プラズマFWボディー
※体重制限：109kg