より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。
この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。
エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。
また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。
エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。
これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。
他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。
スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。
この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。

■重量：1,530g
■重量制限：120kg
■ASTMカテゴリー：1
■リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■リムハイト：60mm
■リム幅：26.1mm（外幅）、19mm（内幅）
■フロントハブ：カーボン製、一体型フランジ
■フロントハブ幅：12×100mm
■リアハブ：アルミ製、一体型フランジ
■リアハブ幅：12×142mm
■アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル
■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン
■ブレーキシステム：AFS
■スポーク：楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24
■ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag
■※E-BIKEでの使用不可。

■カンパN3W JAN: 8053340457869

極限のスピードで卓越したコントロール
ピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。

比類なきエアロダイナミクス
新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。

ペース変化に反応する軽量性
無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ－を採用。CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。

BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

■重量：1,325g
■重量制限：120kg(システム)
■ASTMカテゴリー：1
■リム：UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、45mmハイト、内幅23mm、外幅28.4mm
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■スポーク：ダブルバテットエアロ、ストレートプル、21本
■ニップル：アルミニウム、Aero Mo-Mag
■ハブ：カーボン(F)、アルミニウム(R)
■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン
■アクスル：アルミニウム、100mm(F)、142mm(R)
■付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ、マニュアル
■推奨タイヤ幅：28～35mm
※画像はカンパN3W仕様です。

■カンパN3W (WC435AAP8A110)
■シマノ (WC435AAP1A110)

より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。
この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。
エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。
また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。
エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。
これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。
他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。
スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。
この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。

■重量：1,425g
■重量制限：120kg
■ASTMカテゴリー：1
■リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ
■タイヤタイプ：2WAY-FIT
■リムハイト：45mm
■リム幅：26.1mm（外幅）、19mm（内幅）
■フロントハブ：カーボン製、一体型フランジ
■フロントハブ幅：12×100mm
■リアハブ：アルミ製、一体型フランジ
■リアハブ幅：12×142mm
■アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル
■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン
■ブレーキシステム：AFS
■スポーク：楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24
■ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag

■カンパN3W (JAN: 8053340455346)

極限のスピードで卓越したコントロール
ピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。

比類なきエアロダイナミクス
新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。

ペース変化に反応する軽量性
無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ－を採用。CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。

BORA ULTRA WTO 35は、風洞試験で最適化された、シリーズ中最も低いリムプロファイルを持ちます。エアロダイナミクス性能を向上し、これまで以上の軽量化と優れたコントロール性を実現します。

■重量：1,285g
■重量制限：120kg(システム)
■ASTMカテゴリー：1
■リム：UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、35mmハイト、内幅23mm、外幅28.4mm
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■スポーク：ダブルバテットエアロ、ストレートプル、21本
■ニップル：アルミニウム、Aero Mo-Mag
■ハブ：カーボン(F)、アルミニウム(R)
■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン
■アクスル：アルミニウム、100mm(F)、142mm(R)
■付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ、マニュアル
■推奨タイヤ幅：28～35mm
※画像はカンパN3W仕様です。

■シマノ(1065550001)
■カンパN3W(1065540001)

より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。
この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。
エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。
また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。
エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。
これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。
他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。
スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。
この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。

■リアハブ：アルミ製、一体型フランジ
■リアハブ幅：12×142mm
■アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル
■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン
■ブレーキシステム：AFS
■スポーク：楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24
■ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag
※E-BIKEでの使用不可。

■重量：1,385g
■重量制限：120kg
■ASTMカテゴリー：1
■リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ
■タイヤタイプ：2-WAY FIT
■リムハイト：33mm
■リム幅：27.4mm（外幅）、21mm（内幅）
■フロントハブ：カーボン製、一体型フランジ
■フロントハブ幅：12×100mm

■シマノ JANコード (8053340457852)
■カンパN3W JANコード(8053340457838)

グラベルのために生み出されたLEVANTE。
優れた反応性、オールマイティーな用途、そして最も重要な耐久性。LEVANTEは、グラベルでのオートフォーカスとも言えるハンドリングを求め設計されました。
カンパニョーロ初のグラベルをメインターゲットに据えたホイールLEVANTE。
東地中海の風から名付けたホイールは数々のカンパニョーロテクノロジーをグラベルシーンにもたらします。
他のカンパニョーロ製品同様、フォルムと機能性がそのデザインに宿っています。
プレミアムなカーボンホイールには、繊細で個性的なテクノロジーが採用され、美しさを持ちながらEKARを補完します。
この美しいホイールには、多くの技術的イノベーションが存在し、快適なライド・フィーリングとハンドリングにフォーカスしながら、同時に最速で、楽しく優れた操作性を実現するために設計されました。

■ASTMカテゴリー：2
リム：H.U.L.C UDカーボンファイバー、2-Way Fit、C-LUXフィニッシュ、ミニ・フックリムハイト30mm、リム幅：30.8mm、インナーリム幅：25mm
■スポーク：ステンレス、ダブルバテッド、24本、セルフロック・アルミニップル
■ハブ：アルミ製、カップ&コーンベアリング
■重量：1,485g
※重量制限：120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

対応タイヤ幅：38～59mm
※E-BIKE等いかなるモーター付きの自転車での使用はできません。

■シマノ (WC400AAP1A110)
■カンパN3W (WC400AAP8A110)

101 XPLR（エクスプロア）は、ZIPP初のグラベル用ホイールセットです。
このホイールセットは、冒険を求めるライダーのために作られました。
MOTOテクノロジーをベースにしたシングルウォールリム構造は、過酷な地形でもコントロール性と耐久性を発揮し、疲労を軽減する滑らかな乗り心地を提供します。
特に大径チューブレスタイヤを低めの空気圧で装着すると、整備されていない道を魔法の絨毯のように駆け抜けることができます。
グラベルレースやアドベンチャー、サドルに座っての長い一日に最適です。
ZR1DBハブセットを採用、シールデザインの改善による耐久性の向上と、66ポイントの噛み合わせによる素早いレスポンスを実現しています。

■リム幅：内幅27mmフックレス/外幅36mm
■適合タイヤ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■適合タイヤ幅：30～65mm（推奨40mm～55mm）
■対応アクスル：F＝12x100/R=12x142(コンバージョン可能)
■スポーク：Sapim CX-Sprint
■重量：1,620g （リムテープ＆チューブレスバルブ除く/XDR仕様）
■付属品：チューブレステープ/チューブレスバルブ/ロックリング
■生涯保証
■商品コード：
・Front Standard Graphic：(710845866494)
・Rear XDR Standard Graphic：(710845866548)
・Rear SRAM/SHIMANO 11s Standard Graphic：(710845866531)

フルクラムがMTBに新たな製品を送り出すキーワード。それは「反応性」と「強靭性」です。
この2つのコンセプトが、要求の高いライダーのために、オフロードの厳しい地形にも対応できるホイール、新しいRED ZONE CARBON開発の指針となったのです。RED ZONE CARBONは、ハイレベルなライダーの要求に応えることが出来るホイールとして送り出すために、リム、ハブ、スポークといった個々の要素だけでなく、最も重要なホイールシステム全体としての長い研究開発プロセスの結果生まれたものです。

優れた軽量性と反応性はアップヒルでのパフォーマンスを最大化し、垂直方向の衝撃吸収性と耐久性の高さはダウンヒルでの安心感につながります。
技術の粋を集めたRED ZONE CARBONは、FULCRUMのすべての経験を凝縮した現代的MTBホイールの新しい定式です。機能的で個性的なデザインは、ダイレクト・インモールド・マットフィニッシュ（DIMF）を採用しており、XC/マラソンやダウンカントリー用ホイールにライダー達が期待する全てが詰まっています。

■タイヤタイプ：2-Way Fit（クリンチャー/チューブレス）
■タイヤサイズ：29"
■ASTMカテゴリー：3
■重量：1,445g
■リム：フルカーボン(DIMF)
■リムハイト：26mm（F/R）、アシンメトリック
■リム幅：33mm
■インナーリム幅：28mm
■アクスル：HH15-110 Boost（F）、HH12-148 Boost（R）
■スポーク：24（F）/28（R）、ステンレススチール、ダブルバテッド、ラウンド、ストレートプル
■ニップル：アルミ
■ハブ：アルミ、アルミフランジ

Red Zone Carbon+はXCおよびマラソンレース用のフラッグシップホイールを次のレベルのパフォーマンスに引き上げることを目的とした研究の成果です。Buff-Megamoチームのライダーと共に、完璧なバランスと最大限のパフォーマンスを見つけ出すため、1年間レースコンディションにおいて様々な構成をテストしました。
特注のレジンとFF100ハイモジュラスUDファイバーミックスの使用により、全ての構造的な特性を維持・改善。フルクラムが誇る最高の技術を惜しみなく導入することで、重量1385gに抑えた最適な構成が完成しました。
従来のモデルに比べハンドリングは9.5％、反応性は10％の向上を達成しています。

NIP(PLE) FORCE非対称プロファイルリムの利点は均質で均一、かつ信頼性の高いパフォーマンスを持ち、横方向への応力に対する耐性も高いことです。これは片側が6mm、もう片側が3.5mmという二つの非対称によって達成されています。スポークテンションのバランスを取るため、ねじれの多い側のスポークの配置を最適化し、反対側は可能な限り幾何学的断面の中心に違い位置を通る配置とすることで、典型的な非対称MTBリム特有のねじりモーメントを減少させるための基礎となっています。
リムハイトは26mm、内幅は28mmで2.2～2.4インチのタイヤに対応する理想的な形状です。

■タイヤサイズ：29"
■ASTMカテゴリー：3
■重量：1385g
■タイヤタイプ：2-WAY FIT(クリンチャー&チューブレス)
■リム：FF100フルカーボン、DIMF
■ハイト：26mm
■リム幅：33mm(外幅)、28mm(内幅)
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、ラウンド、ストレートプル、24本(F/R)
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：USBセラミック、カップ&コーン
■アクスル：HH15-110(F)、HH12-148(R)、リアルアクスルテクノロジー
■重量制限：125kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
※製品写真はスラムXDR仕様です。

Red Zone Carbon+はXCおよびマラソンレース用のフラッグシップホイールを次のレベルのパフォーマンスに引き上げることを目的とした研究の成果です。Buff-Megamoチームのライダーと共に、完璧なバランスと最大限のパフォーマンスを見つけ出すため、1年間レースコンディションにおいて様々な構成をテストしました。
特注のレジンとFF100ハイモジュラスUDファイバーミックスの使用により、全ての構造的な特性を維持・改善。フルクラムが誇る最高の技術を惜しみなく導入することで、重量1385gに抑えた最適な構成が完成しました。
従来のモデルに比べハンドリングは9.5％、反応性は10％の向上を達成しています。

NIP(PLE) FORCE非対称プロファイルリムの利点は均質で均一、かつ信頼性の高いパフォーマンスを持ち、横方向への応力に対する耐性も高いことです。これは片側が6mm、もう片側が3.5mmという二つの非対称によって達成されています。スポークテンションのバランスを取るため、ねじれの多い側のスポークの配置を最適化し、反対側は可能な限り幾何学的断面の中心に違い位置を通る配置とすることで、典型的な非対称MTBリム特有のねじりモーメントを減少させるための基礎となっています。
リムハイトは26mm、内幅は28mmで2.2～2.4インチのタイヤに対応する理想的な形状です。

■タイヤサイズ：29"
■ASTMカテゴリー：3
■重量：1385g
■タイヤタイプ：2-WAY FIT(クリンチャー&チューブレス)
■リム：FF100フルカーボン、DIMF
■ハイト：26mm
■リム幅：33mm(外幅)、28mm(内幅)
■ブレーキ仕様：AFS
■スポーク：ステンレス、ダブルバテット、ラウンド、ストレートプル、24本(F/R)
■ハブ：アルミニウム
■ベアリング：USBセラミック、カップ&コーン
■アクスル：HH15-110(F)、HH12-148(R)、リアルアクスルテクノロジー
■重量制限：125kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
※製品写真はスラムXDR仕様です。